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  • 西門子站前電機(jī)這幾點性能詳細(xì)介紹
    ——靈活出線:接線盒4*90度的方向旋轉(zhuǎn),客戶可任意指定,只需要在定貨時注明即可。——牢固的零部件連接:執(zhí)行西門子電機(jī)組裝標(biāo)準(zhǔn),模塊化設(shè)計,模塊化安裝,提高零部件連接可靠性,大大降低了安裝調(diào)試時間,縮短了交貨期。
  • 站前馬達(dá)在運(yùn)作中為什么會出現(xiàn)噪音呢?
    馬達(dá)如果在運(yùn)行的時候呈現(xiàn)很響的噪音問題,很多時候要先停機(jī)查看時馬達(dá)哪個部位呈現(xiàn)了毛病問題,或是不是有異物卡在了馬達(dá)處導(dǎo)致不能正常的運(yùn)行,或是用戶使用的設(shè)備問題,聽東莞馬達(dá)廠家來為用戶們慢慢道來。
  • 有哪幾種方法減少站前電機(jī)損耗措施方法
    電機(jī)在將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的同時,本身也損耗一部分能量,電動機(jī)損耗一般可分為可變損耗、固定損耗和雜散損耗三部分?! ?、可變損耗是隨負(fù)荷變化的,包括定子電阻損耗(銅損)、轉(zhuǎn)子電阻損耗和電刷電阻損耗?! ?、固定損耗與負(fù)荷無關(guān),包括鐵芯損耗和機(jī)械損耗。鐵損又由磁滯損耗和渦流損耗所組成,與電壓的平方成正比,其中磁滯損耗還與頻率成反比。
  • 斜齒輪站前減速機(jī)在檢修時注意哪些問題?
    斜齒輪減速機(jī)正常的維護(hù)下都不會出現(xiàn)其他的問題,只有在選擇一般的減速機(jī)設(shè)備或使用方法及使用環(huán)境不好的情況下就會很容易出現(xiàn)一些常見的故障問題,一般的問題有漏油、異響、高溫等問題,但這些問題出現(xiàn)時不可避免的要對設(shè)備進(jìn)行拆機(jī)檢修,那在對減速機(jī)進(jìn)行檢修的情況下我們要注意哪些問題?
  • 想知道站前變頻電機(jī)為什么有這五大優(yōu)勢嗎?
    變頻電機(jī)是指在標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境條件下,以100%額定負(fù)載在10%~100%額定速度范圍內(nèi)連續(xù)運(yùn)行,溫升不會超過該電機(jī)標(biāo)定容許值的電機(jī)。隨著電力電子技術(shù)及新型半導(dǎo)體器件的迅速發(fā)展 ,交流調(diào)速技術(shù)得到不斷的完善和提高 ,逐步完善的變頻器以其良好的輸出波形、優(yōu)異的性能價格比在交流電機(jī)上得到廣泛應(yīng)用。
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